Universell verwendbares Hochleistungs-Einbereichs-Motorenöl für Dieselmotoren und Hydrauliken mit hoher Belastung und hoher Genauigkeit.
Super M SAE 10 ist ein vielseitiges Hochleistungs-Einbereichsöl, das die Anforderungen von Diesel- und Benzinmotoren – sowohl mit als auch ohne Turboaufladung – vollständig erfüllt. Es eignet sich ideal für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, die in Fuhrparks, landwirtschaftlichen Geräten und Baumaschinen verwendet werden. Zudem ist Super M SAE 10 für den Einsatz in hydraulischen Systemen wie Kupplungen, Schalt- und Wandlergetrieben sowie Retardern geeignet.
Super M SAE 10 ist ein leistungsstarkes, universelles Einbereichsöl, das die Bedürfnisse von Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung sowie von Benzinmotoren mit entsprechenden Anforderungen abdeckt. Es ist für Nutzfahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen und Baumaschinen geeignet und kann auch als Hydrauliköl in Kupplungen, Getrieben und Retardern eingesetzt werden.
Super M 20W-20 ist ein hochleistungsfähiges Einbereichsöl, das für Diesel- und Benzinmotoren entwickelt wurde – ob mit oder ohne Turboaufladung. Es eignet sich hervorragend für den Einsatz in Nutzfahrzeugen, landwirtschaftlichen Geräten und Baumaschinen. Darüber hinaus kann Super M 20W-20 in hydraulischen Systemen wie Kupplungen, Wandlergetrieben und Retardern verwendet werden.
Super M 20W-20 ist ein flexibles Hochleistungs-Einbereichsöl, das die Anforderungen von Diesel- und Benzinmotoren – unabhängig davon, ob sie mit oder ohne Turbo betrieben werden – umfassend abdeckt. Es eignet sich ideal für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren in Fuhrparks, in der Landwirtschaft und bei Baumaschinen. Zusätzlich kann Super M 20W-20 als Hydrauliköl in Systemen wie Kupplungen, Schalt- und Wandlergetrieben sowie in Retardern eingesetzt werden.n.
Universell verwendbares Hochleistungs-Einbereichs-Motorenöl für Dieselmotoren auch mit Turboaufladung. Kann auch als Hydrauliköl (z.B.: FENDT Traktoren) in hydraulischen Kupplungen, Schaltgetrieben, Wandlergetrieben und Retardern eingesetzt werden.
Super M 20W-20 ist ein leistungsstarkes Universal-Einbereichsöl, das die Ansprüche von Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung sowie von Benzinmotoren mit passenden Spezifikationen erfüllt. Dieses Öl ist optimal geeignet für Nutzfahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen und Baumaschinen und kann zudem als Hydrauliköl in Kupplungen, Getrieben und Retardern verwendet werden.
Universell verwendbares mineralisches Einbereichs-Motorenöl für Dieselmotoren, landwirtschaftliche Maschinen, Baumaschinen und vor allem Rasenmäher. Super Schutz vor Verschleiß & Korrosion sowie kompatibel mit Dichtungen und Gummis.
Universell verwendbares Hochleistungs-Einbereichs-Motorenöl für Dieselmotoren, ältere landwirtschaftliche Aggregate, Baumaschinen und vor allem Rasenmäher.
Einbereichs-Motoröl für den gesamten Fuhrpark für Diesel-Motoren als auch in Otto-Motoren für vielfältigen Einsatz, soweit vom Hersteller Motoröle dieser Leistungsklasse empfohlen werden. Mineralisch (minimal legiert).
Mineralisches Einbereichs-Motoröl für den gemischten Fuhrpark für Dieselmotoren als auch in Ottomotoren für vielfältigen Einsatz, soweit vom Hersteller Motoröle dieser Leistungsklasse empfohlen werden.
Einbereichs-Motoröl für den gemischten Fuhrpark für Dieselmotoren als auch in Ottomotoren für vielfältigen Einsatz, soweit vom Hersteller Motoröle dieser Leistungsklasse empfohlen werden.
Einbereichs-Motoröl für den gemischten Fuhrpark für Dieselmotoren als auch in Ottomotoren für vielfältigen Einsatz, soweit vom Hersteller empfohlen. Mineralisch (minimal legiert).
Einbereichs-Motorenöl, speziell für Oldtimer. Mineralisch (minimal legiert).
Einbereichs-Motorenöl, speziell für Oldtimer. Mineralisch (minimal legiert).
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