Die wichtigsten Additive für Motoröle: Wie sie die Leistung und Lebensdauer Ihres Fahrzeugs verbessern

Motoröle sind nicht nur einfache Schmierstoffe – sie enthalten eine Vielzahl von Additiven, die speziell entwickelt wurden, um die Leistung Ihres Fahrzeugs zu verbessern und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Aber was genau sind diese Additive, und welche Rolle spielen sie? In diesem Blogbeitrag erklären wir, wie Additive funktionieren, warum sie unverzichtbar sind, und wie sie Ihr Fahrzeug – besonders im Winter – schützen.

Was sind Additive?

Additive sind spezielle Chemikalien, die dem Motoröl zugesetzt werden, um seine Eigenschaften zu verbessern. Sie sorgen dafür, dass das Öl nicht nur schmiert, sondern auch den Motor vor Abnutzung, Ablagerungen und Korrosion schützt. Ohne Additive wäre Motoröl bei modernen Motoren nicht mehr funktionsfähig, da die Anforderungen an die Schmierung und den Schutz immer höher werden.

Wichtige Additive und ihre Funktionen

Es gibt verschiedene Arten von Additiven, die jeweils eine bestimmte Funktion erfüllen. Hier sind einige der wichtigsten:

• Verschleißschutzadditive: Diese Additive legen eine Schutzschicht auf die Metalloberflächen im Motor, um den Verschleiß bei hoher Reibung zu reduzieren. Besonders wichtig sind sie bei kalten Temperaturen, wenn das Öl dicker ist und der Motor bei Kaltstarts mehr belastet wird.
• Reinigungsadditive (Detergenzien): Sie verhindern die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor, indem sie Schmutzpartikel in Schwebe halten. Dies ist besonders wichtig, um die Sauberkeit des Motors zu erhalten und die Effizienz zu maximieren.
• Antioxidationsmittel: Diese Additive verlangsamen den Abbau des Öls durch Sauerstoff und verhindern so die Bildung von sauren Verbindungen, die den Motor korrodieren könnten. Sie sind essenziell, um die Lebensdauer des Öls zu verlängern.
• Viskositätsindex-Verbesserer: Diese Additive sorgen dafür, dass das Öl auch bei extremen Temperaturen seine Fließeigenschaften behält. Besonders im Winter, wenn die Temperaturen stark sinken, sind diese Additive wichtig, um sicherzustellen, dass das Öl nicht zu dickflüssig wird.
• Friction Modifier (Reibungsminderer): Sie verringern die Reibung zwischen den beweglichen Teilen des Motors und tragen damit zur Verbesserung der Effizienz und zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei.

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Warum sind Additive im Winter besonders wichtig?

Der Winter stellt besondere Herausforderungen für Motoröle dar. Niedrige Temperaturen können das Öl dickflüssig machen, was die Leistung beeinträchtigt und den Verschleiß erhöht. Additive wie Viskositätsindex-Verbesserer und Pourpoint-Verbesserer spielen eine wichtige Rolle, um sicherzustellen, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen gut fließt. Diese Additive verhindern, dass das Öl „stockt“, was für einen reibungslosen Kaltstart unerlässlich ist.

Zusätzlich können Antioxidationsmittel und Korrosionsschutzadditive helfen, den Motor in der kalten Jahreszeit zu schützen, da Kälte und Feuchtigkeit die Gefahr von Korrosion und Ablagerungen erhöhen.

Spezielle Additive für moderne Fahrzeuge

Moderne Fahrzeuge, insbesondere solche mit Start-Stopp-Technologie oder Hochleistungsmotoren, stellen höhere Anforderungen an das Motoröl. Start-Stopp-Systeme, die den Motor häufig an- und ausschalten, erhöhen den Verschleiß und erfordern spezielle Additive, um den Schutz der beweglichen Teile sicherzustellen. Hochleistungsmotoren, wie sie in Sportwagen zu finden sind, benötigen Additive, die auch bei extremen Temperaturen und Belastungen standhalten.

Besonders in der Schweiz, wo die Temperaturen im Winter stark schwanken können, ist es wichtig, auf qualitativ hochwertige Additive zu setzen, um den Motor optimal zu schützen. Sie finden eine Auswahl an wintertauglichen Produkten in unserer Winterchemie-Kategorie.

Fazit

Additive sind ein unverzichtbarer Bestandteil moderner Motoröle. Sie verbessern die Leistung des Öls, schützen den Motor vor Abnutzung und Ablagerungen und verlängern die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs. Besonders im Winter sind Additive unerlässlich, um den Motor vor den Auswirkungen von Kälte und Feuchtigkeit zu schützen.

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