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Wodoil Blue UHPD 10W40 (60 L)

184.94 IVA incluido, más gastos de envío.
3.08/l inkl. MwSt., zzgl. Vers.

Wodoil Blue UHPD 10W40 es un aceite de motor semisintético para motores diésel y de gasolina altamente exigidos. Cumple con los requisitos de vehículos comerciales pesados y flotas mixtas de vehículos. La formulación garantiza una protección óptima del motor con intervalos de mantenimiento prolongados y alta carga. Especialmente adecuado para vehículos comerciales y aplicaciones industriales que requieren bajas emisiones e intervalos de cambio extendidos.

Wodoil Blue UHPD 10W40 (25 L)

80.56 IVA incluido, más gastos de envío.
3.22/l inkl. MwSt., zzgl. Vers.

Wodoil Blue UHPD 10W40 es un aceite de motor semisintético para vehículos comerciales como camiones, autobuses y maquinaria pesada. Desarrollado especialmente para motores diésel y de gasolina bajo alta carga y con intervalos de cambio prolongados. Cumple con estándares como ACEA E9, API CK-4 y SN y satisface los requisitos de grandes fabricantes como MAN, Volvo, Scania, DAF y Mercedes-Benz. Apoya un bajo contenido de cenizas y reduce las emisiones.

Wodoil Blue UHPD 10W40 (210 L)

606.31 IVA incluido, más gastos de envío.
2.89/l inkl. MwSt., zzgl. Vers.

Wodoil Blue UHPD 10W40 es un aceite de motor parcialmente sintético para motores diésel y de gasolina. Es ideal para vehículos comerciales, camiones, autobuses y maquinaria en operaciones de alta carga. Se caracteriza por largos intervalos de cambio de aceite, altas propiedades de protección contra el desgaste y la oxidación, y bajo contenido de cenizas. Conforme con ACEA E6, E7 y E9, así como API CK-4/SN, cumple con los más altos requisitos y ofrece una protección confiable para las partes del motor incluso bajo fuerte carga.

Wodoil Blue UHPD 10W40 (5 L)

25.19 IVA incluido, más gastos de envío.
5.04/l inkl. MwSt., zzgl. Vers.

Wodoil Blue UHPD 10W40 es un aceite de motor semi-sintético con bajo contenido en cenizas, apto para vehículos comerciales y condiciones de uso severas. Cumple con las exigencias de los motores diésel y de gasolina modernos según ACEA E6, E7, E9, API CK-4/SN. Especialmente desarrollado para intervalos de cambio de aceite prolongados y protección efectiva contra el desgaste, depósitos y tamaño de hollín en el motor.