✔ Tassato ✔ Spedizione gratuita ✔ Ordine su conto corrente

Keine Produkte im Warenkorb.

Show

Wodoil Blue UHPD 10W40 (60 L)

184.94 IVA inclusa, più spese di spedizione.
3.08/l inkl. MwSt., zzgl. Vers.

Wodoil Blue UHPD 10W40 è un olio motore semisintetico per motori diesel e benzina altamente sollecitati. Soddisfa i requisiti dei veicoli commerciali pesanti e delle flotte miste. La composizione garantisce una protezione ottimale del motore con intervalli di manutenzione prolungati e sollecitazioni gravose. Particolarmente adatto per veicoli commerciali e applicazioni industriali che richiedono basse emissioni e intervalli di cambio prolungati.

Wodoil Blue UHPD 10W40 (25 L)

80.56 IVA inclusa, più spese di spedizione.
3.22/l inkl. MwSt., zzgl. Vers.

Wodoil Blue UHPD 10W40 è un olio motore semisintetico per veicoli commerciali come camion, autobus e macchine pesanti. Sviluppato specificamente per motori diesel e benzina ad alte sollecitazioni e intervalli di cambio prolungati. Risponde a standard come ACEA E9, API CK-4 e SN e soddisfa i requisiti di grandi produttori come MAN, Volvo, Scania, DAF e Mercedes-Benz. Supporta il basso contenuto di ceneri e riduce le emissioni.

Wodoil Blue UHPD 10W40 (210 L)

606.31 IVA inclusa, più spese di spedizione.
2.89/l inkl. MwSt., zzgl. Vers.

Wodoil Blue UHPD 10W40 è un olio motore parzialmente sintetico per motori diesel e benzina. È ideale per veicoli commerciali, camion, autobus e macchine in condizioni di lavoro gravose. Si distingue per lunghi intervalli di cambio olio, elevate proprietà di protezione dall’usura e dall’ossidazione e basso contenuto di cenere. Conforme alle specifiche ACEA E6, E7 ed E9, nonché API CK-4/SN, soddisfa i più alti requisiti e offre protezione affidabile delle parti del motore anche sotto carichi pesanti.

Wodoil Blue UHPD 10W40 (5 L)

25.19 IVA inclusa, più spese di spedizione.
5.04/l inkl. MwSt., zzgl. Vers.

Wodoil Blue UHPD 10W40 è un olio motore semisintetico a basso contenuto di ceneri, adatto per veicoli commerciali e condizioni di utilizzo gravose. Soddisfa i requisiti dei moderni motori diesel e benzina secondo ACEA E6, E7, E9, API CK-4/SN. Sviluppato appositamente per intervalli di cambio olio prolungati e protezione efficace contro l’usura, i depositi e le dimensioni della fuliggine nel motore.