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AMBRA MULTI G 10W-30 (20 L)

AMBRA MULTI G 10W-30

196,94 € TVA incluse, frais de port en sus
9,85 €/l TVA incluse, frais de port en sus

APIAPI GL-4
AUTRES SPÉCIFICATIONSCase New Holland CNH MAT 3525/3526, NH 410B, ZF TE-ML 03E / 05F /17E,/ 21F
Choisir l'emballage:20 L, 60 L, 200 L
Viscosité10W30

Choisir l'emballage:

Avis de l’UE sur la garantie légale

Au moins deux ans de garantie légale sur tous les biens.

AMBRA Multi G 10W‑30 – l'huile de transmission UTTO pour les machines agricoles et de chantier modernes de New Holland

Pour ceux qui recherchent une performance maximale et une longue durée de vie pour leurs tracteurs, moissonneuses-batteuses ou engins de terrassement, une huile de transmission multifonction fiable (UTTO) est indispensable. AMBRA Multi G 10W‑30 répond précisément à ces exigences : elle lubrifie en toute sécurité les transmissions à vitesses traditionnelles ainsi que les transmissions à changement de charge ou à inversion, protège les essieux arrière avec freins humides, les différentiels, les PTU, les entraînements hydrostatiques, les systèmes hydrauliques et même la direction assistée – un véritable talent polyvalent pour votre machine.

Grâce à sa technologie d'additifs parfaitement équilibrée, AMBRA Multi G réduit la friction et l'usure, maintient les joints souples et assure des changements de vitesse en douceur même sous charge continue élevée. La formulation répond aux spécifications constructeur MAT 3525 et NH 410B de New Holland ; cette huile est donc idéale pour toutes les transmissions nécessitant une « huile de transmission New Holland ». De plus, la classe de viscosité SAE 10W‑30 garantit un rapide développement de la pression d'huile au démarrage à froid et des propriétés de lubrification stables en cas de chaleur estivale – parfaite pour des conditions d'utilisation variables sur le terrain et le chantier.

Vous souhaitez remplacer votre huile de transmission facilement ? Alors achetez AMBRA Multi G et profitez d'une solution unique, facile à stocker, pour la lubrification des transmissions et des systèmes hydrauliques. Vous réduirez ainsi les temps d'entretien, diminuerez les coûts d'exploitation et conserverez la pleine performance de votre machine – saison après saison.

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