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Wodoil Premium Utto 10W30

130,17 € IVA inclusa, più spese di spedizione
5,21 €/l IVA inclusa, più spese di spedizione

Wodoil Altrax UTTO Fluid 10W30 è un lubrificante versatile per trasmissioni, sistemi idraulici e freni a bagno d'olio. Adatto per macchine agricole, veicoli commerciali e macchine edili. Soddisfa i requisiti di John Deere, Massey Ferguson, Case, Ford e altri marchi. Riduce l'usura e protegge le macchine durante lavori gravosi. Estende gli intervalli di manutenzione, è semi-sintetico e progettato per diverse condizioni di lavoro.

API	API GL-4
ALTRE SPECIFICHE	Allison C4, Case MS1207 / MS1209 / MS1210 / MS 1230 / MS1317, Case New Holland CNH MAT 3505/3509/3525/3526, Cat TO-2, Ford M2C-134-D, John Deere JDM, J20C, Massey Ferguson M1135 / M1141 / M1143 / M1145, NH 410B, SDF UTTO, Volvo WB 101, ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E
Selezionare il contenitore:	25 L, 60 L, 210 L
Viscosità	10W30

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Avviso UE sulla garanzia legale

Almeno due anni di garanzia legale su tutti i beni.

Premium Utto 10W30 è un lubrificante UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) ed è adatto ovunque sia richiesto un olio conforme alle specifiche elencate di seguito.
Si differenzia dal nostro Altrax UTTO perché contribuisce a freni ancora più silenziosi e rispetta le norme Kubota UDT Fluid e VALTRA G2-08/G2-B10.

Può essere utilizzato in trasmissioni meccaniche come cambi manuali, convertitori di coppia e riduttori, in trasmissioni idrauliche, freni a bagno d'olio e sistemi idraulici di alcuni carrelli elevatori. È particolarmente raccomandato per trattori agricoli con freni a bagno d'olio che producono qualche rumore, come i trattori dei marchi FIAT e SAME.

I vantaggi di Premium UTTO includono un'elevata stabilità all'ossidazione per una durata massima dei componenti utilizzati, nonché spiccate proprietà di protezione dall'usura e alta pressione, che garantiscono una lubrificazione affidabile di trasmissioni, pompe, cuscinetti e sistemi idraulici. Il suo controllo del coefficiente di attrito previene il saltellamento dei freni e riduce i rumori nei freni a bagno d'olio.

Grazie a un alto indice di viscosità, l'olio mantiene stabile la sua viscosità sia ad alte che a basse temperature (SAE 10W-30), mentre il basso punto di scorrimento consente un funzionamento sicuro in condizioni molto fredde. Inoltre, offre una protezione efficace contro la corrosione per pompe, ingranaggi, sistemi idraulici e freni, contribuendo alla loro lunga durata. Un'eccellente compatibilità con i materiali aiuta a prevenire perdite e la buona filtrabilità supporta un funzionamento senza problemi dell'intero sistema.